新冠實施“乙類乙管”,中國體育加速跑向春天


文|譚力文
1月8日零時起,新型冠狀病毒感染由“乙類甲管”正式調整為“乙類乙管”。在零時過后,隨著從加拿大多倫多飛來的CZ312以及從新加坡飛來的ZH9024兩個航班先后落地廣州白云機場,387名乘客成為了第一批乘坐航班入境免隔離旅客。
與此同時,1月8日零時起中國大陸也與中國香港正式“恢復通關”。隨著全國各地海陸空口岸逐步恢復客運通關,這也意味著中國疫情防控工作將翻開新的篇章。
眾所周知,體育產業是過去三年受疫情影響最嚴重的行業之一。主要體現在海量賽事受到推遲或取消的影響、空場比賽或限制觀眾上座人數以及國際頂級賽事集體缺席等方面,但這一切將隨著1月8日新政策的實施后載入史冊。
隨著體育大賽從2023年起相繼回歸,馬拉松等各項國內賽事應辦盡辦,中超和CBA全面恢復主客場制,中國體育產業將加速跑向復蘇的春天。
足協將全面恢復和支持國際邀請賽
在2022年11月11日,彼時發布的“二十條”中第八條提到了“對于入境重要商務人員、體育團組等,‘點對點’轉運至免隔離閉環管理區(‘閉環泡泡’),

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開展商務、訓練、比賽等活動,期間賦碼管理,不可離開管理區。”閉環泡泡也是北京冬奧會所采取的主要防疫措施。
伴隨入境隔離成為歷史,“閉環泡泡”也將成為過去,在國內缺席了三年的國際比賽也終于具備了回歸的成熟條件。足球作為體育產業最大的競技項目,自然也是最受行業所關注的。 在前不久的卡塔爾世界杯上,大家都看到了足球所帶來的魅力。 國內球迷期待的國際足球盛事,有望在2023年陸續上演。

據《足球》報日前報道,中國足協已經開始和地方足協、俱樂部及社會機構進行溝通,其目的就是全面恢復現有國內舉辦的國際足球邀請賽,同時倡導新的高質量國際足球邀請賽。
報道稱,成都足協已經著手啟動了2023熊貓杯國際邀請賽的舉辦,該項賽事在2023年恢復基本沒有太大的疑問。此外,中國之隊的相關比賽也有望得以恢復,這包括國足的中國之隊比賽,比如2023年就計劃邀請歐洲球隊,也包括小年齡段國家隊的中國之隊比賽。

另外,

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中超聯賽也有望全面恢復主客場。由于疫情的影響,盡管2022賽季中超聯賽在第二階段推動了主客場制的恢復工作,但由于個別球隊所在主場城市的疫情限制,導致受影響的球隊只能尋找第三主場或集中到一地比賽。因此,這不能算上真正意義上的“主客場制”。
而據《北京青年報》此前報道,2023賽季中超聯賽有望全面恢復主客場制,聯賽最早于今年4月中旬開賽。換言之,各地球迷將可以陸續進場繼續為主隊加油吶喊。
中超球隊的亞冠征途,在過去三年同樣遭到疫情的嚴重打擊。在此前受到入境隔離的制約,中超球隊并未派遣全主力出戰亞冠聯賽,像2022賽季亞冠比賽,上海海港和長春亞泰宣布退賽, 而廣州隊和山東泰山則派遣了青年軍出戰,最終的比賽結果和比賽場面自然不如人意。
按照亞足聯競賽委員會2021年底的技術積分排名以及亞冠聯賽席位分配方案,中超出戰2023-24賽季亞冠的席位依然是“2+2”。四支亞冠參賽隊的參賽順序依次是:中超冠軍(武漢三鎮)、足協杯冠軍、中超亞軍(山東泰山)和第三名(浙江隊)。在入境隔離取消后,中超球隊將恢復正常的亞冠征途。
CBA恢復主客場制 中國男籃坐鎮香港主場
除了中超以外,

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CBA聯賽也將有望全面恢復主客場制。1月6日,CBA聯盟官方公布了第三階段相關信息。公告顯示,經中國籃球協會批準,2022-2023賽季中國男子籃球職業聯賽計劃自2023年3月上旬常規賽第三階段起,恢復主客場賽制。
據體育大生意了解,此前在CBA第一階段結束后,CBA公司就已經通知各俱樂部,要盡快找好場館,做好第三階段恢復主客場賽制的準備。隨著新冠病毒感染調整為“乙類乙管”,這也為CBA恢復主客場制掃清了障礙。

在此前多個時期曾有不少的球隊倡導恢復主客場制,但彼時疫情形勢依然嚴峻,重啟主客場制的時機尚未成熟。直到如今,CBA恢復主客場制的靴子終于落地各地的CBA球迷終于可以踏進球館,迎來久違的加油助威聲。
與此同時,中國男籃也將于2月底坐鎮中國香港荃灣體育館,分別與哈薩克斯坦以及伊朗交手。根據FIBA的賽程安排,2月23日中國男籃將對陣哈薩克斯坦,2月26日對陣伊朗。在上一個窗口期中,中國男籃已經提前晉級2023世界杯。
值得一提的是,

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這兩場比賽也是中國男籃新帥喬爾杰維奇在正式比賽上的執教首秀。 對于熱愛中國籃球的球迷而言,他們可以在入境隔離取消后前往中國香港,在現場為中國男籃加油。
國內馬拉松賽事復蘇 跑者可境外跑馬
另一方面,內地與香港通關后也大大方便了內地游客前往香港參加體育賽事,其中最知名以及最受內地游客關注的賽事莫過于1997年開始的香港馬拉松。
在2019年及之前港馬受到了內地跑者的熱捧。一方面,港馬在2016年升級為國際金標賽事,比賽規模逐年增大吸引了眾多國際跑者。另一方面,香港由于地形關系上下坡度大且多,港馬賽道也被譽為亞洲最“虐”馬拉松,對于跑者來說更具挑戰性。

根據此前的賽程安排,2023年香港馬拉松將于2月12日鳴槍開跑,本次賽事分為三個組別共25000個名額。稍微遺憾的是,由于港馬的抽簽日期在2022年11月至12月,這也意味著今年的港馬與國內跑者基本無緣相會。
但相信隨著出入境措施的優化,

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未來將會有更多的跑者開始陸續出境參加馬拉松賽事。據萬達體育提供的數據顯示,2018年的六大滿貫馬拉松賽一共吸引了6155名中國內地和港澳跑者。睽違三年,國內跑者對于境外跑馬的熱情并沒有削減,在需求的刺激下,或許在未來一段時間內將會看到有不少精英跑者開始征戰境外的馬拉松賽事。
值得一提的是, 隨著國內運動品牌在跑鞋上的不斷發力 ,相信在世界各大馬拉松賽事上會見到更多中國跑鞋的身影。

2022北京馬拉松
伴隨國內疫情防控優化,2023年馬拉松賽事也將恢復熱鬧的景象。據體育大生意查閱國際田聯賽事日歷表顯示,2023年將有82場路跑賽事(含中國香港和中國澳門)舉行。廣大跑友可以在2023年參與各大馬拉松賽事,沖擊個人PB。
入境航班可直航北京 運動員境外參賽更方便
在過去三年由于北京面臨巨大的防控壓力,國內入境目的地為北京的航班需要從16個指定第一入境點入境,以此減輕北京的疫情防控壓力。自1月8日零時開始,這個政策也隨之取消。據央視新聞顯示,按照最新航班計劃,國航17個國際航班率先確定恢復直航,其他目的地為北京的國際航班也將陸續調整。
伴隨新政策的實施,這將大大方便國內運動員出入境參加高水平國際賽事。多個國家隊的訓練基地位于北京,如國家體育總局訓練局和北京體育大學國家訓練基地等,中國運動健兒常年在京備戰。入境航班可直航北京后,這將簡化中國運動員的出入境流程,有利于為運動員提供更好的后勤保障服務。
另一方面入境航班可直航北京,無疑也將加速北京舉辦國際體育賽事的恢復進程,更方便外國運動員前往北京參賽。按照此前ATP公布的賽歷顯示,中國網球公開賽將于9月27日至10月4日在北京舉行。

回顧過去的三年,受到疫情影響國內許多運動員出境比賽或備戰的頻率大大降低。許多運動員在境外經歷了長時間的比賽或備戰后,再進入10多天的隔離期,會令運動員的狀態難以保持。
像張偉麗在2020年3月便因為隔離措施,暫時留在美國訓練以保持狀態。“因為集中隔離的話,就沒辦法保證我的訓練、飲食和尿檢等問題。所以,我不敢冒這個險回來。”張偉麗表示。
此外,中國男籃此前同樣因為隔離的問題選擇留在海外拉練。2022年7月底,中國男籃結束了亞洲杯的任務后便前往歐洲拉練一個月,再備戰8月底舉行的第四個窗口期世預賽。伴隨新冠感染實施“乙類乙管”,張偉麗和中國男籃等因為隔離問題被迫留在海外拉練將會成為過去。

與此同時,新冠感染實施“乙類乙管”將推動中國運動員繼續“走出去”,

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參與更多的國際高水平賽事,提升競技實力。中國網球便是其中的榜樣。
在過去的2022年 ,張帥、鄭欽文、吳易昺和張之臻等多名中國網球好手在國外不斷提升自我,為中國網球創造了多項歷史。海外出行更加便捷這對于常年在海外征戰的運動員無疑是一個福音。
在2023年伊始,便有多支國家隊踏上了海外比賽的征途:國乒日前已經抵達卡塔爾多哈開始征戰世乒賽預選賽,國羽已經抵達馬來西亞備戰新賽季首項賽事馬來西亞羽毛球公開賽,U20國青將于1月16日從重慶前往阿聯酋開啟海外拉練……接下來將會有更多的國字號隊伍前往海外拉練,中超和CBA的俱樂部也具備前往海外冬訓夏練的條件。
總體而言,回顧過去的三年,許多國際賽事未能如期在國內上演,國內比賽接連推遲或取消,導致中國體育產業發展陷入緩慢階段。然而 杭州亞運會、成都大運會和ATP上海大師賽等國際賽事將會如期上演,中國體育產業將會在2023年步入新的發展階段 , 開始跑向復蘇的春天,逐步恢復往日的生機與活力。
注:本文所用圖片來自全體育圖片社及網絡
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